近日，據美國《防務新聞》報道稱，隨著中國首款五代機殲-20戰斗機裝列部隊之后， 外界就一直關心中國到底會列裝多少殲-20戰斗機，不過我們實際回顧下，中國的殲-20戰斗機到現在實際上已經夠一個團的規模，從試驗機到2001到現在試生產的2102機，目前中國的殲-20戰斗機隊伍已經有了12架，雖然總共三個批次都是不同的技術狀態，但是說明殲-20戰斗機的數量上已經具備了一定規模。
近日有網友在國內著名軍事論壇式貼出了幾張成都飛機公司的谷歌衛星圖片，地點為位于四川省成都市成飛工業公司的黃田壩機場，在機場滑行跑道旁邊的停機棚區域，停放著超過18架的殲-10B/C殲擊機，還有一架黃色涂裝的殲-20殲擊機，停放在地面畫有軸對稱標線的區域，這個區域是飛機制造廠的出廠戰機試車區。這對美國來說確實不是個好消息。在成都的飛機制造廠至少已經有2條殲-20生產線進行量產中，之所以現在仍然沒有全速生產最主要的問題還是需要等待前方試飛的殲-20的最終消息，不過既然有2101和2102說明生產線已經確保沒有問題，一聲令下全速生產至少年產量可確保24架。
殲-20是由中國中航成都飛機設計研究所設計、成都飛機工業集團生產的第四代單座雙發重型隱身戰斗機，是我國航空工業和武器裝備發展史上的一個里程碑。首架工程驗證機在2011年1月11日首飛，經過5年的試飛，目前共有11架殲-20現身成飛的試飛場。其中2架工程驗證機，1架靜力試驗機，6架原型機和2兩架試生產型。這些都說明成飛的殲-20戰機生產已接近尾聲，下一步將進入殲-20的正式批量生產。這對于中國空軍具有重大意義，目前中國批量生產并正式服役的第四代重型戰斗機。
未來中國的殲-20具體會裝備多少架，目前來看一口氣裝備300架這個數量應該比較貼切，畢竟我們的基數更大，需要更多的先進戰機來替換仍然在服役的二代和二代半戰機，還有不少的已經快要到手的三代戰機。現在目前中國已經具備了量產殲-20戰斗機的能力，之所以對外聲稱是試制仍然還是要本著科學嚴謹的態度來看待問題。
