中國海軍正在走向大洋化，對后勤保障提高了許多，在沒有海外基地支持下，問題更為突出。為此我們已經建造了不少的補給艦，2017年，又服役了第一艘快速補給艦：965艦，但是與美軍的差距依然不小，美軍擁有30艘以上的大型補給艦，單艦噸位超過我軍絕大多數補給艦。
901型
965艦的服設，讓中國成為世界上第二個可以建造快速補給艦的國家，具備為航母編隊實施伴隨保障的能力，這本已讓人興奮了，更讓人想不到的是，5萬噸補給艦只是開胃菜，我們又有新方案：核動力綜合保障船。
不久前，在“2017年中國國際海事技術學術會議及展覽會”上，公開展示民核動力綜合保障船模型，設計特點為標準的軍用補給艦特點：色彩就是中國海軍灰，艦首削尖，屬于為追求高速采用的設計，艦橋及上層建筑高大，艦首上安裝紅旗10防空導彈，中部為及帶有3大1小，一共個補給門架，艦尾設直升機起降甲板，但是沒有機庫配備一架卡式海軍直升機。
核動力綜合保障船
如此設計顯得與眾不同，它的出現證明我們在核動力技術方面，已有不小的計劃，可以說：國產核動力航母真的呼之欲出了，這款核動力綜合保障船實際就是大型試驗平臺艦，我們已經公開展出了，說明不限于方案，可能要動工了。且我們的想法不少，不僅航母要用，大型保障艦上也要用。
許多人認為，這款保障船會編入航母編隊中，給航母與護衛艦艇進行補給。從其設計看，也許是合理的推想，但是更大一種可能會全球輸送艦，它個頭大，大約為6到7萬噸，運載量更大。更重要的是，它采用核動力，可以保持長時期的全速前進。
核動力航母
如此一來，它不必非要伴隨航母戰斗群，而是往返于后方基地與艦隊之間，從國內的某一港口出發，全速趕向戰區，為軍艦補給的同時，也為補給艦提供補給。這樣就大大提高了效率。當然了，核動力補給艦尚只能算一個構想，畢竟成本極為高昂，使用上也存在一些問題，但是理念值得研究。
俄羅斯的核動力就是從破冰船開始
這是又一個新方案，它顛覆了老外們對中國發展的認知了，所以許多外媒在報道這一情況時，往往要加一句：中國人想要干什么？這也沒什么意外，中國已不同往日，各類新方案的提出，與其說是，中國科研人員的思想在天馬行空，不如說是一種探索，擴展思路，從模仿別人，走向自主創新！
